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ブラケットとダストカバーも届いたので交換します。

部品はブラケットに付属するボルトも一緒に発注。
4XV-18154-00  ダストカバー
5PW-27442-00  ブラケット
90109-085G6    フレームに固定するボルト
90149-06233    プレートを固定するスクリュー

スクリューはネジロックが塗布されていない
92017-06012　が届きました。

さて作業は前回とほぼ同じ。
ダストカバーを変えるのでナットの位置を覚えておいて・・・。

カバーの中にグリスをたっぷり仕込んで交換。

プレートを固定するスクリューにもネジロックを塗布して交換。
これも感で2kg・mくらいで締めときます。

交換前のシャフトの位置はワッシャーを2mm入れてチェーン
ガードから少し離れる程度。

交換後はこんなに間隔が出来ました。転倒の度に内側に
入っていたんですね。シフトレバーの動きも良くなったし交換
して良かったかな。

左のフットレストはこれでピカピカになりました。