サス調整

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しばらく サス周りを見ずにいたのでセッティングと
クランプボルトの締め付けトルクを確認しました。

ここのボルトは2.6kg・m指定ですが手持ちの工具だと
ハンドルを外さないと回せないので今回は見送り。

こっちのボルトは黒いフェアリングを外せば楽に回せます。

後ろに抜くようにして外すと作業スペースが確保できます。
ここは2.3kg・mで締めます。やっぱり少し緩んでいました。

セッティングは2008年11月頃から変えていませんが
少し変えてみます。

プリロードについて
フロントは 6->5(標準より1強)
リアは   1->1(標準より3弱)

ダンパーについて
リバウンド:
フロント 15->15(標準より2弱)
リアは  20->17(標準より2弱)
コンプレス:
フロント 16->17(標準より4弱)
リアは  20->20(標準より5弱)

タイヤのサイズは F: 120/70 ZR17 R: 190/55 ZR17
空気圧は 2.5/2.8 kg/m2です。