次のバランス
7/20
天気はいまいちでしたが いつものコースを走ってきました。
アクセルを開けるともう少し開けろとエンジンが要求してる感じ
なんですが 速度に乗るのも早いので下手に開けると減速が
間に合わないので開けるのを躊躇ってコーナーに入って行く
消化不良な気分でした。走ってしばらくするとブレーキに当たり
も出て効くようになったので少しは気分良く走れました。
今までより開けて走ってみたのですが7000rpmくらいまで使うと
開けたときの挙動で リアの下がりが大きくなってピッチング
に合わせてリアが戻るのを待つとリズムが取れなくて変な感じ
でした。ブレーキが効くようになってからはフロントの動きも良く
なったので どうにかバランスがとれましたが パワーを使おう
とすると 今のツーリング仕様は都合が悪く リアサスは純正
くらいの方が合っているのかも。今の状態でもマージンは充分
余っているし不足は無いのですが トライオーバル管の音に
急かされるけれど それに応えてアクセルを開けるとスピード
が道の状況に合わなくて怖いというのが正直なところです。
音はストライカーの方が聞き慣れているので無理しないし
低回転からの速度の乗りはヨシムラ管より遅いので開けて
行ってもスピードが乗るのに少し時間があって気持ちに余裕が
あります。まあ 慣れですね。多分走ってる速さは年々遅く
なってるし これからは更に気持ちよく走れる事が大事かも。