2/15　ピストンリングが合わない

スタンダードサイズ
元部番　ピストン　2TV-11631-00-94 ピストンリングセット　2TV-11610-01
現行品　ピストン　2TV-11631-01-94 ピストンリングセット　3ET-11610-01
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ピストンリングセット　3ET-11610-00（旧ピストン用）
私が買ったのは現行品のピストンと旧ピストン用のピストンリングセットでした。
この組み合わせではシリンダーにピストンが入りません。

バラで頼まず素直にセットでピストンセット99999-02030を頼めば大丈夫です。

2/20　リング到着
旧ピストンはオイルを保持する為の溝が排気側で無くなっていましたのでこのまま使えば
近いうちに焼きつく可能性が高い状態でしたので　新しいピストンを使うことにします。

まずは形状確認しました。
3ET-11610-00

3ET-11610-01

トップリング合わせめの形状が異なります。
旧ピストン用では合わせめがピストンのガイドピンと当たってしまい外径が大きく
なってしまいシリンダーに入らなかったようです。
現行ピストン用のリングは２本ともＴマークが刻んでありますがこの形状の違いで
見分けることが出来ます。

シリンダーとピストンにオイルをたっぷり塗って入れて見ると簡単に入れることが出来ました。

シリンダーベースとシリンダーヘッドに超耐熱シリコンシールを塗ってガスケットを
はさみ締め付けます。シリンダーベースはトルクレンチをセット出来なかったので
勘で締めました。腰上組みつけ完了です。

明日　久しぶりにエンジンを車載します。