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手に入れたZ1100GPのインジェクタ周りを清掃しました。
ゴム配管は朽ちて　吸気ラインには赤土と思われる物が
入っていました。ガソリンは古いのですが他の部分から
比べてまだ新しい状態でした。錆はほとんどありません
でしたので　ガソリンを抜いて長期保管してあった物に
ガソリンを入れて動かそうとしたようです。長期保管する
時は吸排気周りは塞いで置いた方が良いですね。

インジェクションボディは　吸気側に赤土、エンジン側は
吹き返したカーボンが少し堆積している程度で　キャブ
クリーナでキレイになりました。WD40を吹き付けて動作
良好となりました。４個の内どれか1個を使います。

インジェクタの外見はさほど悪くはありませんが動作する
かどうかは分かりません。インジェクタは最大流量でカプラ
の色が違うらしいのですが調べてみると同じ流量でも色が
違ったり流量が変わっても同じ色が使われていたりで良く
分かりません。出力(HP)を4〜5倍した数を最大流量(cc)と
考えてセッティングを始めるようです。今回のパーツでは
1本が緑で残り3本は黒でした。

ポンプとプレッシャーレギュレタの外観はそれなりに疲れて
います。スロットルポジションセンサーはありましたが温度
センサーが必要になります。