試験走行

8/13
近所を少し走って 具合を見ることにしました。
始動時の燃調を少し高くする必要がある事が昨日分かったので
今日は問題無く始動しました。 気化状態が安定するまでの間
少し暖気します。走り出して しばらくはカブッタ感じがしましたが
それはキャブレタでも同様です。 しばらく走ると白煙も治まって
きました。

早速 加速してみると5000rpm以上は濃すぎです。6000rpmで
頭打ちになります。3500rpmあたりは少し薄い感じがします。

4000rpm以下で走るには支障はありません。排気音の切れが良く
単気筒らしい音がします。

マップを作り直してみると440ccのインジェクタでは若干大きいようで
今の季節だけ考えると240cc〜320ccでも良さそうです。 しかし
夏冬でインジェクタを換える事になると 本末転倒なので440ccで
調整を続けます。

約1kmですが 久しぶりに走ると気持ちが良かったです。充電系
も考えながら遠出ができる状態に仕上げて行きます。