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カワサキ純正インジェクタ（黒）を交換する前に清掃しました。もともと
軽く固着して動かなかった物ですので念入りに清掃します。
新品で買うと　多分2万円はかるく越えます。

インジェクタにキャブレタクリーナを吹き入れてしばらく置いたら500mA
電流を流して開弁状態にしてエアポンプで吹く事を繰り返しをしました。

最初は茶色の液が出てきましたが数回繰り返す内に透明になりました。

付属しているパイプはゴム表面にひび割れが出ているので交換します。
クランプもカワサキ純正でOKでした。

マップも180cc/minに合わせて噴射量が同じになるように計算しました。
ついでに8000rpm以上の燃調を薄くします。

交換する前に走ってみると燃調はStep2でアイドリングOK、相変らず8000
rpm以上は吹けたり吹けなかったりで安定しません。9000rpmで頭打ちも
同じです。明日　交換してどうなるか楽しみです。