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近所を走ろうと思って、チェーンをさわるとローラーの回りが
固くなってチェーンルーブの注油時期がきてました。
１コマづつ注油した後　近所をちょっと流してキレイにルーブ
がローラーにのった事を確認。次回はクリーナも使った方が
良さそうです。

オイルの量は減っていませんが　色は真っ黒になってました。
オイル自身が劣化した為ではなく　溜まっていたスラッジやカ
ーボンを取り込んだようです。まだ１000km程しか走ってません
が 3月は車検なので そのとき交換してもらいます。

そういえば交換部品と時期をまとめていなかったので
ここでまとめておきます。走行距離は凡そで・・・。

12600　07/10/05　乗り始め　プラグ・オイル交換
        　07/10/10　スキッドパッド取り付け
           08/01/05　リアリンクグリスアップ
14000　08/01/13　オイル・オイルフィルター交換
        　 08/01/19　バッテリー補充電
15000　08/04/29
           08/05/03　キャリパー清掃
           08/05/11　ライトバルブ交換
17500　08/05/11
18000　08/05/24　オイル交換
23838  08/09/23
24000　08/10/13　前後タイヤ交換
           08/11/01　ブレーキフルード交換
24500　08/11/08　オイル・オイルフィルター交換

2/8
いつものバイク屋さんに今日は途中銀行によるので歩いて
行きました。片道1時間くらいの道のりですが行きに5回、
帰りに6回白バイに遭遇しました。パトカーも2回くらい見て
いますので何かあったのかも。

駅前の銀行によって　人通りが疎らな商店街を歩くと日曜に
開いてない店も結構多いです。テクテク歩いて昼過ぎにバイク
屋さんに到着。この前帰って来ていたSDRは　別のお客さんが
買っていった事を聞いたり、車検の段取りをしているとパンク
修理のお客さんが着ました。　店長の横で修理を見ていると
タイヤに刺さっている物は無し。変だねー。　タイヤを外して
チューブを抜いていくとタイヤの中でコトッ。　エアバルブが
見つかりました。チューブがタイヤの中でそのバルブに押し
付けられて切れてました。そんな事もあるんですねー。

帰り道の通り沿いに梅が咲いているのを見つけました。
まだ三分咲きですが　そろそろ峠に行っても良さそうです。